南加州: 航運卸貨積壓 62艘船等候

2021年9月29日（天下衛視記者 张曦文報導）

南加州的長灘（Long Beach）和洛杉磯港口正面臨歷史上最大的貨運積壓情況。上星期五有62艘貨船在港外等候進入碼頭卸貨在新冠疫情爆發之前平均只有最多一艘船等候。洛杉磯港務局表示目前的船隻可能要等三個星期才可以上落貨物

長灘是美國最大的貨櫃輪的港口由於積壓貨物太多，兩個港口的運作只有之前的六成到七成吞吐量。加上每天數小時和星期日整天的停工不能追上由亞洲和歐洲源源不斷進入的貨輪

傳統上港口運作時間是兩班制早上8時到下午4時以及晚上6時到凌晨3時星期日休息。上星期長灘增加營運時間星期一到星期四改爲24小時運作，不過洛杉磯港口就維持一貫開放時間指出就算港口增加時段對積壓也幫助不大。因爲貨車司機和貨倉員工沒有加長工作時段半夜取貨的司機後要找其它地方儲存。因爲貨倉要等到早上才重開華爾街日報就透露西岸的貨倉近乎爆滿。南加州物流重點的Inland Empire區域已經達到98%飽和而整個美國西部只有3.6%的貨倉空位

未能聘請足夠工人是全國運輸業的影響癥結港口、貨倉、鐵路、貨車都缺乏人手很多公司的僱員人數較疫情前少但要處理更多業務因爲貨品需求大增，航運延誤令貨車司機要在港口等候很難準時交貨擠壓情況也導致缺乏貨櫃和拖架。華爾街日報指出因爲要等候貨櫃拖架的囘轉需要兩倍時間。據悉有些航運公司將貨物儲存在貨櫃内，因爲較租用倉庫更便宜美國並非唯一受到航運貨品積壓的國家彭博(Bloomberg)通訊社星期日報道新冠肺炎疫情的封鎖已經引起漣漪擴散效應。全球的價格將會推高專家指美國的供應鏈問題會對節日假期的購物做成影響業界人士警告航運危機會延續至2023年